Taller de sala limpia que soporta compresor de tornillo

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La superficie de sellado del cuerpo del compresor está hecha de pegamento anaeróbico. Al desmontar la máquina, se debe raspar el pegamento anaeróbico de la superficie y finalmente limpiarlo con gasolina; No puede haber manchas de aceite. Después de que la superficie esté seca, sobre la superficie de sellado...

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Compresor de tornillo de soporte para sala blanca farmacéutica para sala blanca

La superficie de sellado del cuerpo del compresor está hecha de pegamento anaeróbico. Al desmontar la máquina, se debe raspar el pegamento anaeróbico de la superficie y finalmente limpiarlo con gasolina; No debe haber manchas de aceite. Después de que la superficie esté seca, aplique una fina capa de pegamento anaeróbico sobre la superficie de sellado. Una vez inspeccionadas, medidas, reparadas y limpiadas las piezas del compresor, se pueden realizar los trabajos de montaje; cada cojinete principal se instala en los asientos de los extremos de succión y escape de acuerdo con el número, y luego los dos cojinetes principales del asiento del extremo de succión se instalan en cada uno. Después de presionar el anillo de retención en el cojinete principal, verifique si está deformado y medir el diámetro interior del cojinete principal; Coloque el asiento del extremo de succión plano sobre la plataforma, aplique pegamento anaeróbico al avión, levante el cuerpo e instálelo verticalmente en el extremo de succión. En el asiento del extremo del gas, después de presionar el pasador de posicionamiento, se puede apretar el tornillo; el conjunto de la válvula deslizante está instalado, pero el bloque guía de la válvula deslizante debe ensamblarse de acuerdo con los requisitos de fábrica y la parte delantera y trasera no se pueden intercambiar; después de colocar el rotor en el cuerpo, espere hasta que el extremo inferior del rotor esté cerca del asiento del extremo de succión y se pueda medir el espacio entre la cara del extremo de escape del rotor y la cara del extremo del cuerpo; el asiento del extremo del escape se eleva horizontalmente con dos cáncamos y luego se monta en el cuerpo a través del extremo del eje del rotor. El extremo choca contra la superficie del cojinete principal; Atornille la contratuerca en cada eje del rotor, instale la placa de presión del cojinete de empuje y presiónela con el tornillo.

Ensamble el sistema de lubricación, coloque el cojinete y el eje en la carcasa y luego coloque la placa de respaldo del paso de aceite en el cuerpo de la bomba; no la instale en la dirección incorrecta para evitar que la bomba de aceite no reciba aceite; coloque los engranajes internos y externos y los manguitos excéntricos en el cuerpo de la bomba, si la rotación de la mano es flexible; coloque el cojinete en el asiento del extremo del cojinete y fíjelo con el cuerpo de la bomba y los tornillos de conexión; apriete las contratuercas en ambos extremos del rodamiento y luego instale la cubierta del extremo trasero; los pasos de montaje del sello del eje son opuestos al desmontaje; instale la bomba de aceite Vaya a la unidad, corrija el acoplamiento, apriete los pernos de las patas y luego apriete los tornillos de conexión entre el soporte y el cuerpo de la bomba; Instale la válvula de cuatro vías en la consola.

y conectar con la tubería de aceite; Instale el filtro de aceite grueso y fino y el tubo de conexión de aceite de cada pieza. Antes de instalar el compresor con el acoplamiento, se debe verificar la rotación del motor y luego se debe conectar el acoplamiento, que debe poder girar fácilmente girándolo con la mano. Zhongjing Global Purification puede proporcionar consultoría, planificación, diseño, construcción, instalación, transformación y otros servicios de apoyo para salas y talleres limpios.

La diferencia de presión de aceite se mantiene en (1,96-2,94)*105Pa, la presión de aceite se puede ajustar mediante la válvula reguladora de presión de aceite instalada en la unidad; Al arrancar el compresor, preste atención a su vibración, sonido, presión y temperatura del aceite, etc. ;Utilice el botón manual para cargar o descargar, probar la acción de la válvula de carrete y verificar si la carga de la máquina se puede aumentar de 0% a 100% o reducir de 100% a 0%; cuando la indicación de ajuste de energía está en la posición 0%, se puede detener. Cuando el compresor deje de funcionar, gire el acoplamiento con la mano y debería poder girar fácilmente.

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