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A superfície de vedação do corpo do compressor é feita de cola anaeróbica. Ao desmontar a máquina, a cola anaeróbica da superfície deve ser raspada e finalmente limpa com gasolina; Não pode haver manchas de óleo. Depois que a superfície estiver seca, na superfície de vedação...
Etiqueta de texto: Compressor de parafuso de suporte para sala limpa, projeto e instalação de sala limpa
Sala limpa farmacêutica com suporte para compressor de parafuso
A superfície de vedação do corpo do compressor é feita de cola anaeróbica. Ao desmontar a máquina, a cola anaeróbica da superfície deve ser raspada e finalmente limpa com gasolina; Não deve haver manchas de óleo. Depois que a superfície estiver seca, aplique uma fina camada de cola anaeróbica na superfície de vedação. Após as peças do compressor terem sido inspecionadas, medidas, reparadas e limpas, o trabalho de montagem pode ser realizado; cada rolamento principal é instalado nas sedes finais de sucção e exaustão de acordo com o número e, em seguida, os dois rolamentos principais da sede final de sucção são instalados em cada um. Depois que o anel de retenção é pressionado no rolamento principal, verifique se ele está deformado e meça o diâmetro interno do rolamento principal; coloque a sede da extremidade de sucção plana na plataforma, aplique cola anaeróbica no avião, içar o corpo e instale-o verticalmente na extremidade de sucção. Na sede da extremidade do gás, após pressionar o pino de posicionamento, o parafuso pode ser apertado; o conjunto da válvula deslizante está instalado, mas o bloco guia da válvula deslizante deve ser montado de acordo com os requisitos de fábrica, e a frente e a traseira não podem ser trocadas; depois que o rotor é colocado no corpo, espere até que a extremidade inferior do rotor esteja próxima à sede da extremidade de sucção, e a folga entre a face final de exaustão do rotor e a face final do corpo possa ser medida; o assento da extremidade do escapamento é içado horizontalmente com dois olhais e, em seguida, montado no corpo através da extremidade do eixo do rotor. A extremidade bate na superfície do rolamento principal; aparafuse a contraporca em cada eixo do rotor, instale a placa de pressão do mancal de impulso e pressione-a com o parafuso.
Monte o sistema de lubrificação, coloque o rolamento e o eixo na carcaça e, em seguida, coloque a placa traseira da passagem de óleo no corpo da bomba, não instale na direção errada para evitar que a bomba de óleo não receba óleo; coloque as engrenagens internas e externas e as mangas excêntricas no corpo da bomba. Se a rotação manual é flexível; coloque o rolamento no assento final do rolamento e fixe-o com o corpo da bomba e os parafusos de conexão; aperte as contraporcas em ambas as extremidades do rolamento e, em seguida, instale a tampa traseira; as etapas de montagem da vedação do eixo são opostas à desmontagem; instale a bomba de óleo Vá até a unidade, corrija o acoplamento, aperte os parafusos dos pés e a seguir aperte os parafusos de conexão entre o suporte e o corpo da bomba; instale a válvula de quatro vias no console
e conecte-se ao tubo de óleo; instale o filtro de óleo grosso e fino e o tubo de óleo de conexão de cada peça. Antes de o compressor ser instalado com o acoplamento, a rotação do motor deve ser verificada e, em seguida, o acoplamento deve ser conectado, e o acoplamento deve poder girar facilmente girando-o manualmente. A Zhongjing Global Purification pode fornecer consultoria, planejamento, projeto, construção, instalação, transformação e outros serviços de apoio para salas limpas e oficinas limpas.
A diferença de pressão do óleo é mantida em (1,96-2,94)*105Pa, a pressão do óleo pode ser ajustada pela válvula reguladora de pressão do óleo instalada na unidade; ao ligar o compressor, preste atenção à vibração, som, pressão e temperatura do óleo, etc. ;Use o botão manual para carregar ou descarregar, testar a ação da válvula carretel e verificar se a carga da máquina pode ser aumentada de 0% a 100% ou reduzida de 100% a 0%; quando a indicação de ajuste de energia estiver na posição 0%, ele poderá ser parado. Quando o compressor parar de funcionar, gire o acoplamento manualmente e ele deverá poder girar facilmente.
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