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Mantenimiento del sistema de refrigeración del taller de sala limpia.
Que la unidad de refrigeración pueda estar en buen estado de funcionamiento depende principalmente de una gestión de funcionamiento correcta y razonable y de los trabajos normales de mantenimiento y reparación. Después de que la unidad de refrigeración funciona durante un cierto período de tiempo, todas las piezas móviles y piezas de fricción aparecerán con el desgaste correspondiente, algunos espacios...
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Que la unidad de refrigeración pueda estar en buen estado de funcionamiento depende principalmente de una gestión de funcionamiento correcta y razonable y de los trabajos normales de mantenimiento y reparación. Después de que la unidad de refrigeración funciona durante un cierto período de tiempo, todas las piezas móviles y de fricción presentarán el correspondiente desgaste, algunos espacios aumentarán y algunos perderán su capacidad de funcionamiento; Los equipos estáticos también afectan el funcionamiento normal debido a la corrosión, vibración, incrustaciones y otros factores. El propósito del mantenimiento es desmontar, limpiar, medir e inspeccionar los componentes del sistema de refrigeración, observar si las piezas están desgastadas o dañadas, reparar o reemplazar las piezas para restaurar el rendimiento operativo de las piezas para garantizar el funcionamiento normal de la refrigeración. unidad. Aunque el proceso de desmontaje de varios compresores de refrigeración de pistón es básicamente similar, debido a las diferentes estructuras, los pasos y requisitos de desmontaje también son diferentes y se deben formular diferentes regulaciones para el proceso de desmontaje; Válvulas relevantes conectadas a los sistemas de alta y baja presión, quitar la cubierta protectora completa, etc.; si la presión en la máquina es inferior a 0,49*105 Pa, conecte la válvula de liberación de vapor con un tubo de plástico o de goma al exterior, abra la válvula de liberación de vapor y libere el rastro. El amoníaco residual se libera directamente al exterior; Al desmontar las piezas acopladas estáticamente, preste atención a la dirección para evitar daños a las piezas. Para las piezas cuya posición fija no se puede cambiar de dirección, se deben marcar para evitar una instalación incorrecta. Limpiar e instalar las piezas relevantes a tiempo para evitar pérdidas; las piezas desmontadas deben numerarse y colocarse en soportes especiales y bancos de trabajo en orden, y no amontonarse al azar para evitar daños a las piezas; Tuberías de aceite, tuberías de vapor y tuberías de agua desmontadas, etc., envuelva los orificios con un paño después de limpiarlos para evitar que entre suciedad. Una vez desmontadas las piezas, límpielas y desengrasándolas a tiempo y cúbralas con un paño para evitar el polvo.
La inspección de la válvula de aire se realiza principalmente para medir el grado de apertura de las piezas de las válvulas de succión y escape y la estanqueidad del cierre. Si la abertura es demasiado grande, la velocidad de movimiento de la pieza de válvula será grande y la pieza de válvula se romperá fácilmente; si la abertura es demasiado pequeña, el enfriamiento aumenta la resistencia del vapor del agente que pasa a través de la placa de la válvula, lo que afecta la eficiencia de succión y escape. El grado de apertura del plato de la válvula está relacionado con la velocidad de rotación del compresor. Generalmente, cuanto menor es la velocidad de rotación, mayor es el grado de apertura. Por el contrario, cuanto mayor es la velocidad de rotación, menor es el grado de apertura; El grado de medición se puede realizar con un calibre de profundidad o una galga de espesores; cuando la placa de la válvula esté ligeramente desgastada o rayada, se debe volver a rectificar y revisar; cuando la placa de la válvula está desgastada y su espesor es 0,15 mm menor que el tamaño estándar original, se debe reemplazar. Cuando el dispositivo del sello del eje está en buenas condiciones, no es necesario desmontarlo, porque la posición de las piezas del sello del eje cambia cada vez que se desmontan y el anillo de goma del sello del eje se empapa e hincha con el aceite refrigerado. y no volverá a su tamaño original después del desmontaje. Las juntas superior e inferior de la cámara del sello del eje se limpian directamente con aceite; cuando la desviación del paralelismo de las dos superficies de fricción en el dispositivo de sello del eje excede 0,015-0,02 mm, se debe reparar o reemplazar; cuando la fuga de aceite del sello del eje excede las 10 gotas por hora, se debe desmontar e inspeccionar. Pula con cuidado la superficie de sellado y reemplace el anillo de goma cuando pierda elasticidad y capacidad de sellado debido al envejecimiento, la contracción y la deformación. Zhongjing Global Purification puede proporcionar consultoría, planificación, diseño, construcción, instalación, transformación y otros servicios de apoyo para salas y talleres limpios.
Al desmontar la camisa del cilindro, es necesario verificar si la varilla eyectora del anillo giratorio de la camisa del cilindro puede deslizarse hacia arriba y hacia abajo con flexibilidad y si la superficie inclinada dentada del anillo giratorio está pulida hasta formar un hoyo. Comprobar el desgaste de la varilla eyectora. Cuando la longitud de la varilla eyectora no haga que el mecanismo de descarga descargue la varilla eyectora, reemplace la varilla eyectora; cuando el círculo convexo de la varilla de empuje del anillo giratorio que empuja la camisa del cilindro se desgasta 0,5 mm menos que el tamaño original, se debe reemplazar; El resorte del pistón de aceite del mecanismo de descarga. Cuando pierde elasticidad, debe ser reemplazado. Cuando la bomba de aceite funciona normalmente, es mejor no desmontar ni inspeccionar el dispositivo de la bomba de aceite; Si la aguja de la válvula reguladora de presión de aceite está desgastada y no puede satisfacer las necesidades de regulación de presión de aceite, se debe reparar. El manómetro de alta y baja presión es un instrumento que se utiliza para monitorear el movimiento del refrigerante. Su nivel de precisión no debe ser inferior a 2,5. Si el error indicado excede la diferencia positiva y negativa permitida entre el nivel de precisión de la tabla multiplicado por el valor máximo de escala de la tabla, se debe calibrar. Verificar o reemplazar; cuando el error de la indicación del termómetro exceda el del termómetro estándar más o menos 1°C, deberá ser reemplazado; compare el resorte completo en cada cilindro del compresor en la placa plana, o compárelo con el resorte nuevo en la placa plana, si la altura libre se acorta demasiado en 5-10 mm Arriba, para reparar o reemplazar el resorte, si el El resorte tiene grietas, debe ser reemplazado por un resorte nuevo.
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