Installation eines aseptischen Werkstattventilators
Installation eines aseptischen Werkstattventilators
Vor der Installation des Ventilators in der Sterilwerkstatt sollten Gehäuse und Lagerkasten demontiert und das Laufrad zur Reinigung ausgebaut werden. Allerdings darf der Ventilator mit Direktantrieb nicht zerlegt und gereinigt werden. Die Schmier- und Dichtungsleitungen sollten entrostet und gereinigt werden. Die Viskosität des in das Lager eingefüllten Schmiermittels sollte den Konstruktionsanforderungen entsprechen und keine variablen...
Textbeschriftung: sterile Werkstattgestaltung und -installation, steril Pharmazeutischer Reinraum Lüfterinstallation
Installation eines aseptischen Beatmungsgeräts
Vor der Installation des Ventilators in der Sterilwerkstatt sollten Gehäuse und Lagerkasten demontiert und das Laufrad zur Reinigung ausgebaut werden. Allerdings darf der Ventilator mit Direktantrieb nicht zerlegt und gereinigt werden. Die Schmier- und Dichtungsleitungen sollten entrostet und gereinigt werden. Die Viskosität des in das Lager eingefüllten Schmiermittels sollte den Konstruktionsanforderungen entsprechen, und das Schmiermittel, das nach der Verschlechterung Verunreinigungen enthält, sollte nicht verwendet werden; Reinigen und überprüfen Sie den Einstellmechanismus und sorgen Sie dafür, dass er sich nach dem Zusammenbau drehen und flexibel einstellen lässt. Der Motor im sterilen pharmazeutischen Reinraum sollte horizontal auf dem Schiebesitz installiert oder auf dem Fundament befestigt werden. Die Ausrichtung und Nivellierung des Motors sollte sich am installierten Lüfter orientieren. Bei Antrieb über einen Keilriemen kann der Motor auf der Gleitschiene verstellt werden. Die Position des Lüfters sollte sicherstellen, dass die Mittellinien der beiden Wellen des Lüfters und des Motors parallel zueinander und horizontal auf dem Fundament befestigt sind und die Richtung der Gleitschiene nicht umgekehrt werden kann.
Für den von der Keilriemenscheibe angetriebenen Lüfter muss beim Einbau des Motors die Riemenscheibe am Motor so ausgerichtet werden, dass die Mittellinien des Motors ausgerichtet sind, um sicherzustellen, dass die Achsen des Motors und des Lüfters parallel zueinander sind Zwei Riemenscheiben überlappen sich und der Keilriemen wird gespannt. Der Motor wird mit Schrauben an den beiden Gleitschienen des Motors befestigt. Achten Sie darauf, die Gleitschienen nicht in die entgegengesetzte Richtung zu installieren, und platzieren Sie die beiden Gleitschienen parallel zueinander horizontal auf dem Fundament; Der Motor kann auf den Gleitschienen so eingestellt werden, dass der Keilriemen angemessen gespannt ist. Tippen Sie im Allgemeinen mit der Hand auf die Mitte des installierten Riemens und hüpfen Sie leicht, oder drücken Sie mit den Fingern auf die beiden Riemen. Es gilt als qualifiziert, wenn er etwa 2 cm nach unten gedrückt werden kann. Wenn die Kupplung den Lüfter und den Motor verbindet, sollten die Mittellinien der beiden Wellen auf einer einheitlichen geraden Linie liegen, die zulässige Abweichung der axialen Neigung beträgt 0,2‰ und die zulässige Abweichung der radialen Verschiebung beträgt 0,05 mm; Der Zweck der Ausrichtung der Kupplung besteht darin, die Nichtkonzentrizität und Nichtparallelität der Mittellinie der Lüfterhauptwelle und der Mittellinie der elektrischen Antriebswelle zu beseitigen, da es sonst zu Lüftervibrationen, Motor- und Lagerüberhitzung und anderen Phänomenen kommt. Zhongjing Global Purification kann Beratung, Planung, Design, Konstruktion, Installation, Umbau und andere unterstützende Dienstleistungen für Sterilwerkstätten und Werkstätten für diagnostische Reagenzien anbieten.
Die Kleinbeatmungsgeräte in der Sterilwerkstatt sind alle direkt angeschlossen. Die Andruckrolle des Ventilators ist direkt an der Motorwelle befestigt, und das Gehäuse ist direkt am Endflansch des Motors befestigt; Der Halterungsbalken wird an der Wand montiert. Sie müssen nicht nur über eine ausreichende Festigkeit, sondern auch über eine ausreichende Länge und Abmessung verfügen, und beide müssen einen gewissen Abstand zur Wand einhalten, um die Montage und das Anziehen der Motorbasis und der Schrauben des Lüfterauslassflansches zu erleichtern. Nachdem die Halterung fest installiert ist, platzieren Sie die vibrationsdämpfende Gummiplatte auf dem Träger der Halterung und richten Sie die Schraubenlöcher der beiden aus. Nachdem der Ventilator über die Ebene des Trägers gehoben wurde, richten Sie die Schraubenlöcher der Motorbasis mit dem Trägerloch aus und senken ihn ab. Führen Sie die Schrauben vom Träger nach oben und setzen Sie die Muttern auf. Nachdem Sie die Schraubenlöcher eingegeben haben, ziehen Sie die Muttern gemäß den in der Konstruktion gewählten Antivibrations- und Rücklaufschutzmaßnahmen abschließend diagonal an; Überprüfen Sie erneut die Vertikalität des Lufteinlasses und -auslasses des Lüfters mit einer Wasserwaage und drehen Sie das Lüfterrad von Hand, um es in Drehung zu versetzen. Es ist flexibel und darf nicht gerieben oder eingeklemmt werden; Der kleine Radialventilator wird auf dem Betonfundament installiert, nachdem die Löcher für die Ankerbolzen reserviert wurden, werden die Ankerbolzen darin platziert und der vibrationsdämpfende Gummi wird auf der Fundamentebene platziert. Lamellen.
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