Se concentre sur les projets de salles blanches professionnelles et les équipements de salles blanches pharmaceutiques.
La composition des matières premières pour les plaquettes de frein est généralement divisée en quatre parties : liant, fibre de renforcement, régulateur des performances de friction et charge : le liant est un composant important des matériaux de friction, qui peut affecter les performances de dégradation thermique et la récupération des matériaux. propriétés, propriétés d'usure et propriétés mécaniques. Généralement, il existe plusieurs types de types thermodurcissables, thermoplastiques, caoutchouc et composites. L'adhésif thermodurcissable est généralement utilisé dans les matériaux de friction automobile, et les applications spécifiques incluent la résine phénolique, la résine mélamine,