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A composição das matérias-primas para pastilhas de freio é geralmente dividida em quatro partes: aglutinante, fibra de reforço, regulador de desempenho de fricção e enchimento: O aglutinante é um componente importante dos materiais de fricção, que pode afetar o desempenho de deterioração térmica e a recuperação dos materiais. propriedades, propriedades de desgaste e propriedades mecânicas. Geralmente, existem vários tipos de termoendurecíveis, termoplásticos, borracha e compósitos. O adesivo termoendurecível é geralmente usado em materiais de fricção automotiva, e as aplicações específicas incluem resina fenólica, resina melamínica,