Preguntas frecuentes entre el casquillo de la carcasa del rodamiento y el rodamiento

Existe un cierto modo de coincidencia entre el casquillo de la caja del rodamiento y el rodamiento, que se determina según la posición de uso del rodamiento, el tipo y tamaño del rodamiento y las condiciones de trabajo.

1: ¿cuáles son las funciones del casquillo de la caja de rodamientos?

①. Posicionamiento axial del aro exterior del rodamiento;

②. A prueba de polvo y sellado, además de su propio sellado y a prueba de polvo, a menudo coopera con sellos para lograr el efecto de sellado.

2: ¿Cuál es el ajuste entre la carcasa del rodamiento y el aro exterior del rodamiento?

①. El rodamiento cilíndrico no tiene juego axial, por lo que no es necesario considerar si se debe reservar el juego. El aro exterior del rodamiento y el diámetro del orificio de la caja del rodamiento tienen holgura. Para evitar que el anillo exterior se mueva, es necesario presionar firmemente el casquillo. Sin embargo, no debe haber demasiado exceso, que se debe ajustar según el tamaño del rodamiento.

②. El rodamiento cónico tiene juego axial y meridional, y el juego del rodamiento cónico se ajusta mediante su espaciador. El espaciador es generalmente delgado y su dureza es menor que la de los anillos interior y exterior y los elementos rodantes, por lo que es necesario dejar una cierta holgura entre el anillo exterior y el casquillo. Si no hay espacio libre o si es demasiado excesivo, se deformará el espaciador del rodamiento y se reducirá el espacio libre del rodamiento. Sabemos que la holgura del rodamiento se divide en holgura original, holgura de instalación y holgura de trabajo. El aumento de la temperatura del rodamiento durante el funcionamiento hará que el rodamiento tenga una cierta expansión axial. Generalmente, al instalar rodamientos cónicos, se debe reservar un espacio de 0,01 mm a 0,05 mm entre el aro exterior y el casquillo.

③. Se debe reservar espacio durante la instalación del cojinete de empuje. El cojinete de empuje se utiliza simplemente para soportar cargas axiales. Si se presiona el casquillo, la holgura del rodamiento desaparecerá y el rodamiento se calentará y quemará directamente durante la operación. La holgura entre el cojinete de empuje y el casquillo se puede consultar en la tabla de holguras de rodamientos y se puede seleccionar el grupo de holgura apropiado. El grupo de juego seleccionado es el valor de juego entre el rodamiento y el casquillo.

3: ¿Cuáles son los métodos de ajuste de brechas?

①. Método de ajuste de la junta: llene un grupo de juntas de material blando entre la cubierta del extremo del rodamiento y la cara del extremo del asiento del rodamiento; Durante el ajuste, instale la cubierta del extremo del cojinete sin colocar cuñas, apriete los tornillos en la cubierta del extremo del cojinete de manera uniforme y gire el eje con la mano hasta que el elemento rodante del cojinete entre en contacto con el anillo exterior y no haya espacio libre dentro del eje; En este momento, mida la holgura entre la tapa del extremo del rodamiento y la cara del extremo del asiento del rodamiento, más la holgura axial requerida por el rodamiento durante el funcionamiento normal; Este es el espesor total de la junta que se va a llenar y luego llene la junta preparada entre la cubierta del extremo del rodamiento y la cara del extremo del asiento del rodamiento y finalmente apriete el tornillo.  

②. Método del perno de ajuste: presione el anillo de presión en el anillo exterior del rodamiento y presiónelo con el perno de ajuste; Antes del ajuste de presión, primero mida el paso del perno de ajuste, luego apriete lentamente el perno de ajuste hasta que no haya espacio dentro del rodamiento y luego calcule el ángulo de rotación correspondiente del perno de ajuste.

                 

                 

                 

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2022/07/22

Alicia