Montaje y ajuste de compresores en talleres de sala limpia.

Montaje y ajuste de compresores en talleres de sala limpia.

El montaje y ajuste del compresor de refrigeración es la última etapa del proceso de mantenimiento. Una vez desmontadas, inspeccionadas y reparadas las piezas, se pueden volver a montar. El procedimiento de ensamblaje consiste en ensamblar las piezas en componentes primero y luego realizar el ensamblaje final; todos los repuestos Y las piezas reparadas son...

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Montaje y ajuste de compresor en sala blanca sala blanca farmacéutica

El montaje y ajuste del compresor de refrigeración es la última etapa del proceso de mantenimiento. Una vez desmontadas, inspeccionadas y reparadas las piezas, se pueden volver a montar. El procedimiento de ensamblaje consiste en ensamblar las piezas en componentes primero y luego realizar el ensamblaje final; todas las piezas de repuesto Todas las piezas y piezas reparadas deben inspeccionarse para ver si hay algún daño u óxido en la superficie. Al mismo tiempo, deben limpiarse antes del montaje; cuando se ensambla el pasador del pistón, el pistón se puede sumergir en aceite caliente a 80-100 ℃ para calentarlo, y luego el pistón El pasador se inserta en el orificio del pasador del pistón en un extremo y en el orificio del casquillo del extremo pequeño de la biela. Se puede golpear ligeramente con un palo de madera y, finalmente, se inserta el anillo de retención de alambre de acero en el orificio del asiento del pasador del pistón; Si la temperatura ambiente es baja, también se debe calentar ligeramente el bulón del pistón. Para evitar que el pistón y el pasador del pistón tengan diferentes coeficientes de expansión debido a diferentes materiales metálicos, si el pasador está demasiado frío, la transferencia de calor local en el orificio de inserción será rápida. Antes de instalar el pasador del pistón, el orificio del asiento del pasador del pistón se contrae bruscamente y no se puede instalar; El extremo pequeño de la biela es un rodamiento de agujas. Antes del montaje, primero coloque el anillo de sujeción y el rodillo de agujas en la carcasa del cojinete y luego empuje el manguito guía hacia adentro. Al ensamblar, use un anillo de retención de resorte para un orificio y use alicates de punta fina para instalarlo. En la ranura del orificio de la cabeza pequeña, calentando la cabeza pequeña, coloque el anillo de retención del rodamiento y el rodamiento de agujas en el orificio de soporte pequeño, luego coloque el anillo de retención del rodamiento y luego instale el anillo de retención elástico para el otro orificio.

Al ensamblar el grupo de válvulas de escape, no debe haber rebabas en la cubierta correspondiente y el resorte de la válvula no debe instalarse desviado. Para evitar la deformación del resorte de la válvula de vapor; Limpie la superficie de sellado antes del montaje e instale la placa de la válvula en posición plana. Al ensamblar la tapa de la válvula y el asiento de la válvula exterior, ajuste la superficie de sellado del asiento de la válvula exterior y la superficie de sellado de la placa de la válvula para que el saliente del asiento de la válvula exterior entre en la ranura del casquete y luego apriételo simétricamente con dos tornillos para verificar si la placa de la válvula se puede activar de manera flexible y luego instale los tornillos restantes; Coloque la superficie de sellado, coloque el perno de la válvula de aire en el centro del asiento interior de la válvula y la tapa de la válvula y apriételo con la tuerca de corona. Al mismo tiempo, preste atención al plano inferior del perno atornillado, que no puede ser más alto que el plano inferior del asiento interior de la válvula para evitar que golpee el pistón; Una vez montada la válvula de aire, mida el grado de apertura de la placa de la válvula. Para conocer sus requisitos técnicos, consulte la inspección de las válvulas de succión y escape. Si no cumple con los requisitos, se debe ajustar y luego probar para detectar fugas; Al montar la válvula de tres vías de aceite, el núcleo de la válvula debe tener agujeros. Alinee con la salida, luego instale el anillo elástico, el anillo y la tapa de la válvula, y luego aplane los tornillos en la superficie de la placa para evitar que el vástago de la válvula gire de manera inflexible; Al montar el mango, preste atención a la flecha del mango para que coincida con la posición de la placa. Finalmente apretar con tornillos. Zhongjing Global Purification puede proporcionar consultoría, planificación, diseño, construcción, instalación, transformación y otros servicios de apoyo para salas y talleres limpios.

El núcleo de la válvula y el resorte deben ser planos cuando se colocan en el cuerpo de la válvula y no pueden desviarse; Al probar la presión, preste atención al tornillo de ajuste. Si la presión es demasiado alta, puede saltar y se puede ajustar para aflojar un poco. Apriételo un poco, hasta ajustar la presión, y luego séllelo con plomo; al ensamblar la válvula de globo, coloque la junta de medio anillo y el vástago de la válvula en la tapa de la válvula, y luego coloque la malla de plástico en el prensaestopas y use la presión. Apriete la tuerca y atorníllela; Coloque el anillo de sellado en la ranura de la válvula, instale la cubierta de compresión, apriétela con tornillos, coloque la válvula en el vástago de la válvula, colóquela en el cuerpo de la válvula y luego apriete simétricamente los tornillos circundantes; Fije el vástago de la válvula y la parte inferior varilla del flotador con un pasador, luego instale el núcleo de la válvula en la superficie de sellado del asiento de la válvula, luego coloque la varilla del flotador superior en el orificio del pie del flotador y use el tornillo para conectar el pie del flotador y la tapa de la válvula. La conexión es una y se debe prestar atención a la verticalidad de la bola del flotador y el núcleo de la válvula. En el ensamblaje final, verifique cuidadosamente la posición relativa y la relación de cada componente para determinar si son correctas.

Al mismo tiempo, compruebe si hay algún hematoma. Si hay algún hematoma, debe repararse a tiempo. Durante el proceso de montaje, las superficies de todas las piezas que se mueven entre sí deben recubrirse con aceite lubricante, que es anticorrosión y fácil de montar. Se deben agregar almohadillas de papel de caucho de asbesto resistentes al aceite a las superficies de unión de las piezas en contacto para garantizar la estanqueidad; el grosor de las almohadillas de papel debe seleccionarse de acuerdo con los requisitos de las superficies de unión con espacios en el cuerpo, y el grosor de las almohadillas de papel no debe cambiarse arbitrariamente. igualmente.

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