Instalación de ventilador centrífugo en taller limpio.

Instalación de ventilador centrífugo en taller limpio.

El eje principal del ventilador en el limpio. sala blanca farmacéutica Debe evitar colisiones y daños en el proceso de embalaje, transporte e instalación. Antes del montaje final, se debe inspeccionar cuidadosamente. Se requiere que la superficie del eje principal no tenga grietas ni abolladuras; La interferencia de mm; la deflexión máxima de flexión del eje principal no es...

Etiqueta de texto: Instalación y construcción de taller limpio, instalación de ventilador centrífugo.

Instalación de ventilador centrífugo en taller limpio.

El eje principal del ventilador en la sala limpia farmacéutica debe evitar colisiones y daños en el proceso de embalaje, transporte e instalación. Antes del montaje final, se debe inspeccionar cuidadosamente. Se requiere que la superficie del eje principal no tenga grietas ni abolladuras; interferencia mm; la deflexión máxima de flexión del eje principal no excede de 3/10.000 a 5/10.000 de la longitud del eje; después de funcionar durante al menos 2 horas, el aumento de temperatura del rodamiento deslizante no excederá los 35 °C y la temperatura máxima no excederá los 70 °C. El aumento de temperatura del rodamiento no excederá los 40 ℃ y el máximo no exceder los 80 ℃. Al instalar el ventilador centrífugo, primero cuelgue la carcasa y el asiento del cojinete en la base, coloque los pernos de anclaje, enderece la carcasa y no la fije temporalmente; Cuelgue la combinación del impulsor, la caja de rodamientos y la polea en la base. Coloque el impulsor en el eje principal de la carcasa, coloque los pernos de anclaje de la caja de rodamientos, instale la placa de cubierta del orificio redondo en el costado de la carcasa. y luego izar el motor sobre la base; alinee el conjunto de la caja de rodamientos. , la nivelación se puede colocar en la polea horizontalmente para su inspección, el lado inferior se puede aplanar con cuñas inclinadas y el eje de transmisión debe mantenerse dentro del rango de desviación permitido; Se puede usar una regla plana grande para alinear y verificar si la línea central del eje principal del ventilador es paralela a la línea central de la base. La desviación se puede corregir con una palanca.

La nivelación y alineación de la carcasa se basa en el impulsor. Se requiere que la superficie de la pared de la carcasa sea paralela al plano del disco trasero del impulsor, que el centro del orificio del eje de la carcasa coincida con el centro del impulsor y que la superficie de la brida del soporte del la carcasa se mantiene horizontal; Al alinear y nivelar, la boca acampanada del colector de la carcasa y el impulsor no deben rozar entre sí y el espacio libre cumple con los requisitos. Después de que el impulsor del ventilador deja de girar, no debe permanecer en la posición original cada vez; cuando el ventilador adopta el eje de acoplamiento Cuando el motor es accionado por el ventilador, el motor debe nivelarse de acuerdo con el ventilador instalado. La nivelación se puede realizar mediante el acoplamiento. Cuando se utiliza la transmisión por correa, el motor se puede fijar en los dos rieles deslizantes. Los rieles deben estar paralelos entre sí y fijados horizontalmente sobre la base. Después de alinear y nivelar la carcasa del ventilador, la junta de la caja del cojinete del impulsor y el motor, los orificios de los pernos de anclaje se pueden verter con mortero de cemento y se debe rellenar mortero de cemento debajo de la base de la máquina. Después de que el mortero de cemento se solidifique, apriete los pernos de anclaje. Los pernos de pie tendrán arandelas y contratuercas. Zhongjing Global Purification puede proporcionar consultoría, planificación, diseño, construcción, instalación, transformación y otros servicios de apoyo para talleres limpios y libres de polvo.

La presión dinámica en la entrada y salida de aire del ventilador centrífugo es relativamente grande. Cuanto mayor sea el valor de la presión dinámica, mayor será la resistencia local. La conexión entre la entrada de aire y la salida de aire del ventilador tiene un efecto obvio en la eficiencia del ventilador; La tobera debe estar conectada al codo a lo largo de la dirección de rotación de las aspas del ventilador. Si las condiciones del sitio lo permiten, es mejor hacer que la distancia desde la salida del ventilador hasta el codo sea de 1,5 a 2,5 veces el lado largo de la salida del ventilador; Cuando la carretera esté directamente conectada a la atmósfera, se deberá instalar una red protectora o se deberán tomar otras medidas de seguridad; los conductos de entrada y salida de aire deben estar soportados por separado y deben estar firmemente conectados a los cimientos u otros edificios; Para evitar la deformación de la carcasa, ésta no debe tener la calidad de otras partes de la base; En la construcción de ingeniería, debido a diversas circunstancias o condiciones específicas, a veces debido al uso de una mala interfaz, se formará un área de corrientes parásitas local, lo que aumentará la pérdida de presión. En este momento, para mejorar el área del vórtice, se pueden agregar paletas guía en el codo para reducir la pérdida de presión tanto como sea posible.

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