5. جهاز تغذية
يتم استخدام القادوس السفلي المخروطي الأسطواني ووحدة التغذية من نوع شبكة الارتداد على شكل قمر للتغذية وضغط القرص على شكل عجلة. لاحظ أنه يجب معايرة مستوى جهاز التغذية بحيث تلامس نهاية وحدة التغذية سطح الطاولة الدوارة. بشكل عام، يتم ترك مسافة 0.03-0.1 مم، ويمكن تعديل الخلوص بواسطة جهاز الدعامة. طريقة ضبط كمية المسحوق: يوجد برغي مخرش أعلى إطار القادوس. من أجل ضبط ارتفاع القادوس والتحكم في تدفق المسحوق، يجب أن يعتمد ارتفاعه على حجم الجسيمات وكمية التعبئة. ومن المؤهل ملاحظة عدم انسكاب كمية المسحوق المتراكمة في وحدة تغذية الشبكة. بعد التعديل، قم بربط المسمار المخرش على الجانب.
6. الجسم الرئيسي، السكة التوجيهية السفلية، جهاز الأسطوانة السفلية
الجسم الرئيسي عبارة عن صندوق مربع، ويتم تثبيت عجلة ضغط سفلية في الأخدود المستطيل. يتم تثبيت زوج من أدلة السكك الحديدية المعالجة بالحرارة على الطائرة ويتم تثبيتها بمسامير. عندما يتم تشغيل الضغط السفلي، يتم دمج ذيله في أخدود دليل السكة، ويتحرك لأعلى ولأسفل مع منحدر الأخدود. توجد فتحة مستديرة في نهاية دليل السكة، وهي مغطاة بطبقة دائرية، بغرض ضغط الجهاز لأسفل. يتم تثبيت عجلة الضغط السفلية في أخدود الجسم الرئيسي، وهي مغلفة على العمود المرفقي، وقد تم تجهيز الطرف الخارجي للعمود المرفقي بتروس حلزونية للاتصال بالدودة. تدور الدودة وتدور قليلاً من خلال تقليل الترس. عندما يكون انحراف العمود للأعلى، ترتفع عجلة الضغط، ويزداد الضغط، ويزداد السمك، وذلك للتحكم في سمك ونعومة وصلابة الأقراص. العلامات الموجودة على لوحة الساعة من 0 إلى 6 تتوافق مع سمك الجهاز اللوحي. نظرًا لأن الترس الحلزوني له تأثير القفل الذاتي، فإنه يُسمح بضبطه أثناء التشغيل، ولكن بعد الضبط، يجب تشديد مقبض الزهرة في المنتصف.
سوتشو فارما الماكينات والشركة المحدودة.
2022/11/04
ميا