1. الغطاء العلوي لمكبس الأقراص المسحوق ذو اللونين لجهاز الإطار الجانبي للضغط العلوي عبارة عن صب شامل، ويتم تثبيت عجلة الضغط في الأخدود، والذي تم ضبطه على العمود المرفقي للمحرك. يوجد قضيب ميكانيكي متصل بالزنبرك اللولبي على الحافة الخارجية للعمود. في الوقت نفسه، يعمل عزم الدوران المحوري للعمود المرفقي للمحرك على تقليص زنبرك الالتواء، وتوسيع المسافة بين عجلات الضغط العلوية والسفلية، وتقليل ضغط العمل، وبالتالي الحفاظ على سلامة الأجزاء والقالب البارد، وضبط ضغط العمل، وتحويل المقبض على شكل زهرة لتغيير زنبرك الالتواء. الطول بحيث يكون ضغط زنبرك الالتواء كافيًا. 2. قرص السكة المنزلقة لجهاز السكة العلوية هو على شكل قرص، ويتم تثبيت قطع السكة المنزلقة التي تم إخمادها وتلطيفها حول المحيط، ويتم تشديدها بمسامير. يمتد الأخدود المقعر في نهاية المثقاب العلوي على طول الحافة المحدبة للسكك المنزلقة ليقوم بحركة اللياقة البدنية لتعديل المسار. 3. جهاز الروليت ذو 35 حفرة الروليت عبارة عن صب كامل، مع 35 فتحة قالب رأسية وموزعة بالتساوي حولها، ويتم تركيب 35 قالب تثقيب بارد في الثقوب، والتي يتم وضعها بشكل عام على محمل القرص الدوار الثابت. محرك دودة، العجلة الشاملة تدور في اتجاه عقارب الساعة مع جميع القوالب. 4. عمود دوار مع جهاز القابض. يتم تثبيت العمود الدوار لآلة ضغط أقراص المسحوق ذات اللونين أفقيًا في الحامل الثابت للمحمل المتداول. يوجد قضيب دودي في المنتصف، وعجلة يدوية للاختبار في الأمام، وقابض قرصي مخروطي في الخلف. يوجد مفتاح أوتوماتيكي متأرجح ومواقف للسيارات. في السيارة، يتم نقل اتصال القابض عن طريق ضغط الزنبرك اللولبي. إذا تجاوز حمل الجهاز حمل زنبرك الالتواء، فسيحدث انحراف، حتى لا يسبب ضررًا جسيمًا للجهاز. 5. تم تجهيز جهاز التغذية بمغذي ذو قاع مخروطي على شكل دلو ووحدة تغذية شبكية ذات تدفق خلفي على شكل قمر، والتي تستخدم لتغذية المواد المضغوطة والحلوى اللوحية. يجب الاهتمام بتركيب وحدة التغذية، ويجب تصحيح مستواها حتى تلامس سطح القرص الدوار في نهاية اللقاء. بشكل عام، هناك فجوة تبلغ 0.03-0.1 مم، ويمكن تعديل الفجوة بواسطة الجهاز الداعم. طريقة تعديل كمية المسحوق، يوجد برغي صنبور البثق في الجزء العلوي من إطار الصومعة، من أجل ضبط الارتفاع النسبي للصومعة والتحكم في التدفق الإجمالي للمسحوق، يجب أن يعتمد الارتفاع النسبي على حجم الجزيئات و يمكن ملاحظة كمية التعبئة وتغذية الشبكة. يجب ألا يتدفق تراكم المسحوق في الجهاز للوفاء بالمعيار. بعد التعديل، يجب تشديد برغي صنبور البثق الموجود على الجانب. 6. جهاز سلوك الجسم، السكة السفلية، جهاز عجلة الضغط الانبساطي. قم بتشديده، عندما تكون المثقاب قيد التشغيل، يتم دمج طرف الذيل في أخدود توجيه السكة، ويتم ضبط حركة اللياقة البدنية جنبًا إلى جنب مع ميل الأخدود. باستخدام المثقاب السفلي للجهاز، يتم تثبيت عجلة الضغط الانبساطي في أخدود الجسم الرئيسي، ويتم تثبيتها على العمود المرفقي للمحرك. تم تجهيز الحافة الخارجية للعمود المرفقي بترس مشطوف وتتصل الدودة مع بعضها البعض، ويتم تدوير الدودة وفقًا لتباطؤ ترس النقل. كمية صغيرة من الدوران، عندما تكون القوة المحورية للعمود لأعلى، سترتفع مادة الضغط، وسيزيد الضغط من سمك الورقة، وسيزيد الضغط من سمك الورقة، وبالتالي التحكم في السماكة والصلابة والصلابة نعومة الورقة. تتوافق العلامات الموجودة على لوحة الساعة مع سمك الورقة من 0-6، لأن الترس المخروطي لديه وظيفة قفل، مما يسمح بالتعديل أثناء التشغيل، ولكن بعد التعديل، يجب تشديد مقبض الزهرة الداخلي. 7. جهاز تعديل التعبئة يوجد جهاز تعديل التعبئة في الهيكل الداخلي للجسم الرئيسي، ويمكن ملاحظة سكة تعبئة على شكل قمر على مستوى الجسم الرئيسي. يتم رفعه أو خفضه بواسطة وظيفة حلزونية للتحكم في حجم التعبئة. على القرص المقياس على المقياس من 0-45 يساوي 0.01 مم لكل شبكة من حجم التعبئة. عند تدوير القرص للتعديل، يزداد حجم التعبئة عند الدوران إلى اليمين، وينخفض عند الدوران إلى اليمين. المؤسسة مم. 8. جهاز الإطار والمحرك إطار آلة ضغط أقراص المسحوق ذات اللونين هو شكل صندوق مربع ثلاثي الأبعاد، ويتم تثبيت المحرك على اللوحة المتحركة بالداخل. عند ضبط السرعة، قم بتدوير العمود الرئيسي للحلقة الخارجية للإطار، ثم حرر منتصف عجلة اليد عند الضبط. بعد بثق صامولة الصنبور، قم بتدوير العمود الرئيسي، ثم انعطف يسارًا بسرعة، ثم انعطف يمينًا ببطء. بعد التعديل، ينبغي تشديد الجوز الصنبور البثق. القاعدة مجهزة بالأجهزة المنزلية، والباب الأوسط مجهز بالجلفانومتر ومفتاح المقبض. وأضواء العرض الخضراء والحمراء، الضوء الأخضر قيد التشغيل عند توصيل مصدر طاقة التبديل. يشير إلى أن الطريق به كهرباء. عند بدء تشغيل المحرك، ينطفئ الضوء الأخضر ويضيء ضوء الإشارة، مما يشير إلى أن المحرك يعمل بشكل طبيعي. يستخدم الأميتر لقياس حمل المحرك. 9. جهاز تعزيز المسحوق صندوق تعزيز المسحوق مستطيل الشكل، يتم تثبيته على الجانب الأيسر من قاعدة الجهاز. توجد خلفها مروحة يتم تشغيلها بواسطة ترس دودي مثلثي. الجزء السفلي عبارة عن غرفة تخزين المسحوق، والجزء العلوي عبارة عن غرفة مرشح المسحوق بداخلها قطعة قماش مرشح على شكل حلقة. هناك 5 أكياس. عندما تعمل المروحة، يتم إنشاء قوة الامتزاز، بحيث يسقط المسحوق المتطاير المتكون على قالب التثقيب البارد والمسحوق المتساقط من القالب العمودي إلى غرفة تخزين المسحوق من خلال أنبوب زيادة المسحوق، ويتحول الغاز ويرتفع وفقًا لذلك إلى كيس مرشح المسحوق. عندما يتم تفريغه، سيبقى المسحوق الناعم الموجود في الهواء في كيس مرشح المسحوق، لذلك بعد فترة زمنية معينة، قد يتم حظر كيس مسحوق المرشح ويفقد تأثيره. إذا كان المسحوق بالداخل على شكل مسحوق، افتح الباب لتصريفه، وانتبه إلى تركيب مثلث متساوي الساقين للباب وأنبوب المسحوق، فإن المفصل سوف يتسرب البخار، وإلا فإنه سيؤثر على كفاءة زيادة المسحوق. 10. جهاز العجلة المتغيرة السرعة من النوع C يتم تثبيته على عمود المحرك، ويحتوي هيكله الداخلي على لوحتين منحدرتين، مدعومتين بـ 12 نوابض لولبية على كلا الجانبين لتكوين ضغط إيجابي. تتمثل طريقة ضبط السرعة في تحريك المحرك بحيث تتغير المسافة المتوسطة للعجلتين، ويقوم الحزام V بالمقابل بتوسيع أو تقليل نصف الاعوجاج في فتحة الشفرة المتحركة، وتتغير السرعة بسبب تغير نصف الاعوجاج. الاعوجاج، وبالتالي تحقيق تنظيم السرعة المتغيرة بلا حدود في منطقة معينة