FAQ-Conseils d'expédition CIF

Qu’est-ce que le CIF ?

Cela signifie qu'une fois les marchandises chargées dans la cabine, le vendeur termine la tâche de livraison. Toutefois, les frais de transport et d'assurance des marchandises depuis le port d'embarquement jusqu'au port de destination sont à la charge du vendeur. Le risque de dommage et de perte des marchandises après expédition est à la charge de l'acheteur. Une fois que l'acheteur a constaté les dommages et les pertes, il peut trouver la compagnie d'assurance pour compenser la perte.

Quelle est la responsabilité du vendeur CIF ?

Le vendeur emballera et emballera les marchandises dans le délai spécifié dans le contrat après la production et la confirmation des marchandises par l'acheteur.

Le Vendeur réservera lui-même l'espace et paiera le fret maritime de la marchandise jusqu'au port de destination. Il faut également s'occuper de l'assurance transport des marchandises et payer la prime d'assurance. Être responsable du traitement des formalités d'exportation des marchandises et de l'obtention de la licence d'exportation des douanes nationales. Une fois que les marchandises ont pris la mer, le vendeur doit également fournir à l'acheteur une facture commerciale, une police d'assurance et un connaissement.

Quelle est la responsabilité de l’acheteur CIF ?

L'acheteur devra payer le prix indiqué dans le contrat. Une fois que la production des marchandises est confirmée comme étant correcte, l'acheteur doit fournir des informations complètes sur la réception et se préparer à recevoir les marchandises. Une fois que le vendeur a chargé les marchandises, tous les frais et risques seront transférés à l'acheteur. Il est prévu qu'il faudra une semaine pour que les marchandises arrivent au port. Le transitaire contactera l'acheteur pour l'aider à gérer les formalités d'importation, et l'acheteur paiera les frais et taxes au port de destination. La taxe peut être payée en fonction de la situation réelle des marchandises. S'il ne s'agit pas d'un navire direct, il doit rester au port de transfert avant d'arriver au port de destination, et le dédouanement et les taxes devront peut-être être prépayés au port de transfert.