9. جهاز شفط المسحوق
صندوق شفط المسحوق عبارة عن مكعب، يتم تثبيته على الجانب الأيسر من القاعدة. يوجد خلفه منفاخ يتم تشغيله بواسطة حزام V. الجزء السفلي عبارة عن غرفة تخزين المسحوق، والجزء العلوي عبارة عن غرفة ترشيح المسحوق، ويوجد بالداخل خمسة أكياس تصفية مسحوق مستديرة. عندما يعمل المنفاخ، فإنه يولد قوة الشفط، بحيث يسقط المسحوق المتطاير المتولد على القالب والمسحوق المتساقط من القالب الأوسط إلى غرفة تخزين المسحوق من خلال أنبوب شفط المسحوق. يرتفع الغاز بدوره ويتم تفريغه من خلال كيس مرشح المسحوق. تبقى جزيئات المسحوق الدقيقة الموجودة في الغاز في كيس فلتر المسحوق، لذلك، بعد فترة معينة من الاستخدام، قد ينسد كيس فلتر المسحوق ويفقد فعاليته. في هذا الوقت، من الضروري إيقاف الآلة وفتح الباب وتفريغ جزيئات المسحوق في كيس فلتر المسحوق وصينية تخزين المسحوق. انتبه إلى جهاز المثلث متساوي الساقين الموجود بين الباب وأنبوب المسحوق. سوف تتسرب الوصلة، وإلا فإن كفاءة شفط المسحوق سوف تتأثر.
10. جهاز العجلة المتغيرة باستمرار من النوع C
يتم تثبيته على عمود المحرك، ويوجد بالداخل لوحتان متحركتان مائلتان، مدعومتان على كلا الجانبين بـ 12 زنبركًا حلزونيًا لتوليد الضغط الإيجابي. تتمثل طريقة تغيير السرعة في تحريك المحرك لتغيير المسافة بين عجلتين، بينما يعمل الحزام V الموجود في فتحة اللوحة المتحركة على زيادة أو تقليل نصف القطر بالمقابل، وتتغير السرعة بسبب تغيير نصف القطر، وذلك للوفاء تتغير متطلبات السرعة بدون خطوات ضمن نطاق معين.
سوتشو فارما الماكينات والشركة المحدودة.
2022/11/20
ميا